La aviación de hidroaviones va a regresar a Colombia para que los turistas accedan con mayor facilidad a lugares alejados.
La nueva empresa ALMA presentó la solicitud a la Aeronáutica Civil para operar servicios aéreos con hidroaviones desde la costa caribe colombiana, lo que incluye ciudades como Cartagena, Barranquilla y Santa Marta.
La compañía creada por un grupo de inversionistas liderados por Irelandia Aviation espera obtener la aprobación para ofrecer servicios chárter privados y personalizados a finales de 2024.
Según la compañía aérea, su objetivo es redefinir las limitaciones del viaje y el turismo en la región, “permitiendo a los viajeros experimentar la libertad y emoción de explorar el país según sus propias elecciones y deseos”.
Con esta alternativa, los clientes podrán optar por volar a destinos aislados y remotos en menos de una hora, aterrizando en la costa o en los ríos de Colombia.
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“Con demasiada frecuencia, los turistas no pueden llegar a destinos que han visto en Internet o incluso las limitaciones de tiempo no permiten esa aventura adicional. Queremos desafiar eso y alentar a los turistas a volar a ese destino que sueñan y que permanecerá en su memoria toda la vida”, comentó Rupert Stebbings, director comercial de ALMA.
Aviación de hidroaviones regresa a Colombia
La empresa espera transportar a más de 1.200 pasajeros al mes a destinos en la Costa Caribe como Barú, Playa Blanca, las Islas del Rosario, Mompox, Palomino, Puerto Colombia, Cabo de la Vela, Punta Gallinas y Valledupar, así como a otros lugares remotos en el interior.
El director comercial explico que “para llevar a cabo este proyecto ambicioso en Colombia y Suramérica, el equipo está compuesto por profesionales de larga trayectoria en el sector como Jhon Luna, quien será el director de operaciones y Francisco Lalinde, asesor especial. Entre ellos se suman décadas de experiencia y conocimiento al servicio de la aviación y el turismo en Colombia”.
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ALMA operará una aeronave con capacidad para transportar entre 9 y 11 pasajeros que puede despegar en tierra y aterrizar en el agua.
Esto representa una ventaja competitiva que ninguna otra empresa tiene actualmente en el país: la capacidad de aterrizar en todos los aeropuertos del territorio colombiano, en el mar y en el 87 % de los ríos de Colombia.
“La misma lejanía que a menudo dificulta los viajes también puede ser un obstáculo cuando se trata de la salud y el bienestar de las personas; por eso, queremos apoyar al Ministerio de Salud en temas de evacuación médica donde y cuando sea necesario. La llegada por ríos y lagos podrían ser la única solución en algunas partes de Colombia cuando se trata de llevar a los pacientes al hospital o clínica más cercana, y para eso los hidroaviones juegan un papel fundamental”, agregó Stebbings.
De esta manera, ALMA tiene la intención de devolver a los turistas la posibilidad de viajar en hidroaviones, para acceder a nuevas opciones de viaje en Colombia y Suramérica.
